该项目是区城投集团投资建设的自主经营性重点项目，总用地面积92319平方米，是临安再生资源循环利用体系与“无废城市”建设的核心载体。建设内容包括再生资源1至4号车间、再生资源产品研发中心等，整体解决方案及产线设备由南方路机提供，其中包含：

年处理量200万吨

建筑拆除垃圾处置生产线1条

年处理量80万吨

工程渣土资源化处置生产线1条

年处理量35万吨

渣土底泥处置、固化土生产线1条

年处理量65万吨

再生水稳生产线1条

商品混凝土生产线2条

年产100万m³

建成后，项目将打造集回收分拣、高值化加工、固废资源化利用于一体的循环经济产业集群，预计年产值可达10亿元。

▲项目效果图

“项目预计今年10月份完成主体结构结顶，同步穿插砌筑、二次结构、道路、管线及绿化景观施工，年底全面完工。”区城投集团项目负责人江镇表示，项目建设具有重要现实意义和长远价值，建成后将有效完善区域再生资源循环利用体系，推动固废处置向减量化、无害化、资源化升级，实现经济效益、社会效益与生态效益的有机统一。

        黄军汇报兴业南站配套基础设施建设情况。他表示，高铁广场公共服务设施建设已进入收尾阶段，计划于本周内完成广场所有建设工程；站前大道以及高铁大道主车道已完成沥青铺设，将在高铁通车前具备通车条件。项目团队将争分夺秒抢进度，全力以赴推进项目建设，为兴业南站开门迎客做好最后冲刺。严格把控工程质量与进度，精心雕琢每一处细节，确保在南珠高铁南玉段开通之际，向广大民众展现出高品质、高标准的项目形象，为城市交通枢纽增添一抹亮色。

        针对兴业南站正式运营前各项时间节点与任务安排，王永坚提出明确且严格的要求。他强调，兴业南站的顺利运营对于兴业的经济发展、区域交流以及城市形象提升具有极为重要的战略意义。希望两湾建设继续保持昂扬的斗志与严谨的工作作风，克服困难，圆满完成剩余建设任务，为兴业南站准时、高效运营筑牢根基，开创兴业交通事业发展新篇章。

        两湾建设高级副总裁、十八公司总裁陈广跃，兴业南站项目副经理陈辰，区域经理谢玉玲；兴业县常务副县长吴益君参加会谈。（文/两湾建设经营中心）

当下家居消费迈入升级阶段，消费者选购板材已不再单纯比价，环保标准、生产工艺、品牌信誉与服务保障成为核心考量。这一趋势下，板材企业唯有坚守品质底线、践行诚信经营，才能在市场中站稳脚跟。百强板材精准把握消费需求变革，始终聚焦高端环保板材赛道，将消费者居家健康置于首位，拒绝虚假宣传、摒弃粗放生产，以全流程严苛管控打造品牌核心竞争力。

品质是品牌的立身之本，百强板材始终秉持严谨的生产理念，从原料甄选到成品出厂实施全链条把控。品牌严选优质木材原料，采用先进生产工艺与环保胶粘剂，历经多道核心工序打磨，每一块板材均通过国家权威机构环保与品质检测，以达标性能为消费者提供安心保障。在环保层面，百强板材核心产品契合行业严苛环保要求，从源头减少有害物质残留，契合家庭装修的健康需求，这也是品牌经受住市场长期检验的核心底气。

业无信不兴，百强板材始终坚守诚信经营底线，严格遵守行业规范与消费者权益保护相关规定，坚持合法合规运营，杜绝质量欺诈、虚假宣传等行为。同时，品牌依托完善的生产与服务体系，保障产品供应稳定，同时搭建高效售后响应机制，及时处理消费者诉求，切实维护消费者合法权益。凭借稳定的品质与良好的信誉，百强板材收获了广大消费者的认可与信赖，在终端市场树立了诚信经营的品牌形象。

315是检验，更是常态坚守。百强板材深知，品质与诚信并非节日限定，而是贯穿365天的品牌坚守。未来，品牌将持续精进生产工艺、深耕环保技术研发，以更高标准要求自身，用匠心打造优质板材，用诚信守护每一份居家信赖，做经得起消费者检验的放心板材品牌。

　　旧繁荣路东边段位于浮桥街道东边社区，该道路始建于上世纪90年代，是连接南安市的重要通道，也是周边社区的主要进出路段。由于地势低洼，加之近年来周边片区更新改造，大型工程车辆频繁进出，导致道路反复破损，尽管街道先后组织修补了10余次，但始终治标不治本，尤其雨季积水成患，给周边居民群众出行造成极大的不便。

　　此前道路破损严重

　　这个困扰群众多年的“心病”，在鲤城党建工作协调委员会机制的推动下迎来了转机。东边社区通过该机制向上级部门反映情况后，区城市管理和综合执法局与浮桥街道迅速响应，第一时间组织人员实地勘察。最终，依托区城管局道路修补专项资金，旧繁荣路东边段破损最严重的约200米路段得以重建。

　　项目于今年1月开工，为最大限度减少施工对周边居民及交通的影响，施工方采取“封一半、修一半”的分段作业模式，以保障居民群众基本出行。针对路面破损问题，施工方通过优化地基工艺，大幅提升路面承载力，力求从源头上根治破损。同时，重点补齐排水短板，全新铺设雨污分流管道，彻底解决了困扰大家多年的排水问题。

　　“以前中间是路，两边是水沟，路又窄，一到雨天，雨水就漫过路面，特别容易滑倒。”东边社区党委书记、居委会主任吴耿城告诉记者，“现在管道铺到了地下，路面加宽了，居民看了都竖起大拇指。”目前，泉州往南安方向东边段已建成通车，南安往泉州方向东边段计划于本月底启动建设，待全部完工后，周边居民的出行体验将迎来彻底改善。